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全纖維臺車(chē)爐

   全纖維臺車(chē)爐系周期性功課熱處理電阻爐，主要供金屬及合金機件在空氣中進(jìn)行消除應力、退火加熱之用。

 

全纖維臺車(chē)爐合用的工作前提：

1、海拔不超過(guò)1000米。

2、環(huán)境溫度在5-40℃范圍內。

3、使用地區月均勻相對濕度不大于90%。

4、附近沒(méi)有導電塵埃、爆炸性氣體及能?chē)谰茐慕饘俸徒^緣的侵蝕性氣體。

5、沒(méi)有顯著(zhù)的震驚和顛簸。

 

全纖維臺車(chē)爐的主要技術(shù)參數：

1、額定功率        550KW^+10%

2、額定溫度        800℃

3、電    壓        380V、50Hz

4、相    數        3相

5、爐膛有效尺寸    4×3×3m（長(cháng)、寬、高）

6、控溫區數        6區

7、控溫形式        PID、可控硅控制  上海國龍儀表

8、爐溫平均性      ≤±10℃

9、控溫精度        ±2℃

10、爐側外壁溫升   ≤45℃

11、裝載量         20t/爐

12、空爐升溫時(shí)間   ≤2.5h

13、形狀尺寸       ～5250×4120×8500mm

 

全纖維臺車(chē)爐的結構特點(diǎn):

全纖維臺車(chē)爐主要由爐殼、爐襯、爐門(mén)裝置、臺車(chē)及行走機構、電熱元件和電器控制等部門(mén)組成。

1、爐殼：爐殼采用型鋼與鋼板焊接而成牢固框架結構。

2、爐襯：爐頂部門(mén)及爐側采用全纖維結構，用硅酸鋁耐火纖維針刺毯疊壓成形。并用耐熱圓鋼穿住和固定，這種結構既降低了爐體高度，縮小了爐膛空間，減少了能耗，降低了出產(chǎn)本錢(qián)，又延長(cháng)了電爐的使用壽命。

3、爐門(mén)裝置：由爐門(mén)、爐門(mén)絞鏈機構和爐門(mén)壓緊裝置組成。

爐門(mén)殼體由型鋼與鋼板焊接而成牢固框架，內用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成。爐門(mén)與爐門(mén)端墻、臺車(chē)前端面之間的密封采用軟性密封，有效地防止爐內熱氣外溢。

4、臺車(chē)殼體采用型鋼焊接成形，內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)耐火磚砌筑(砌筑時(shí)泥漿內加入高溫粘結劑調和)，增強爐襯結構強度。臺車(chē)密封采用插刀式密封。

5、臺車(chē)行走機構：是用利用卷?yè)P機和鋼絲繩來(lái)拖動(dòng)。

6、爐底板采用Cr.Mn.N耐熱鑄鋼件，常用溫度≤900℃， 確保在使用中不變形、不氧化、不開(kāi)裂，還可防止工件上的氧化物落到臺車(chē)上磚槽內的電熱元件上。

7、臺車(chē)爐加熱元件采用鐵鉻鋁(OCr2L5)耐高溫電阻帶，繞制成表帶式安裝在爐三側、底部加熱元件采用螺旋狀電阻絲加熱方式。

8、電氣控制  溫度控制主回爐采用大功率雙向可控硅調功觸發(fā)，溫控儀采用選用上海國龍TCW-32A溫控儀,實(shí)現不亂電流和節能的目的。溫控系統采用六區控制。

 

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